Category: происшествия

Category was added automatically. Read all entries about "происшествия".

Верхний пост

Обо мне

Меня зовут Михаил Докукин. Я блогер, фотограф, путешественник и руководитель PR-агентства «Business Event». Являюсь членом Союза журналистов России.
С 2012 года я курирую в Новосибирске субботник «Блогер против мусора». Вообще я рад новым интересным друзьям, но если Ваш ЖЖ пестрит постами о ситуации на Украине, взаимоотношениях России с другими странами и т.д., то лучше удалите себя сами из моих друзей, прочитав предварительно мое мнение. Если же ваши блоги аполитичны, то буду только рад.

О чем мой ЖЖ

В первую очередь, о впечатлениях. Время от времени я тестирую различные гаджеты и рассказываю о них с практической точки зрения.
Во-вторых, я принимаю участие в социальных проектах и пишу о том, что волнует меня.
В-третьих, я люблю Алтай и просто путешествовать по стране и по миру.
В-четвертых, я периодически организовываю мероприятия для блогеров в том числе и в соседних городах.

Политика френдинга.


Добавляю в друзья интересных авторов за исключением:


  • Пустых ЖЖ

  • Ботов

  • Кремлеботов


Как меня найти:

Я «ВКонтакте»
Мой Facebook
Читайте меня в твиттере
Подписывайтесь на мой инстаграм

Вы можете мне написАть письмо trankvilisator (собака) mail.ru

Сотрудничество готов обсудить по телефону 8(девятьсот три)903-53-40

Благодарности за мою деятельность

Создай свою Карту Путешественника!
Не забудьте подписаться на мой ЖЖ



Желаю всем успехов!

Блог является участником проекта «Блог-тур Новосибирск»
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

Дело – труба: почему зимой случаются коммунальные аварии

В ноябре 2019-го года в Новосибирске произошло несколько крупных коммунальных аварий в разных районах мегаполиса. Без тепла и горячей воды временно оставались десятки домов и тысячи их жителей. 

Новосибирск – не единственный город, в котором этой зимой происходят коммунальные аварии. Аналогичная история коснулась и других регионов России – Бурятии, Пермском крае (г. Кунгур), Сахалинской области. Везде похожая история – теплотрассы накануне отопительного сезона прошли гидравлические испытания, а испытания холодами – нет. Зайдя в Новосибирск в 2018 году, главным поставщиком теплоэнергии в Новосибирске стала Сибирская генерирующая компания (СГК), сменившая другого поставщика – СИБЭКО. С самого начала работы в Новосибирске СГК сетовала о колоссальном износе теплосетей, которые достались в наследство в плачевном состоянии от предыдущего владельца.

Состояние труб на участке капремонта летом 2019 года
Состояние труб на участке капремонта летом 2019 года
Collapse )

Потерпел крушение АН-148: еще одна авиакатастрофа в российском небе

Вчера в подмосковье потерпел крушение пассажирский АН-148, принадлежащий «Саратовским авиалиням». Судно направлялось из Московского Домодедово в Орск. На борту находился 71 человек.

Сообщения об авиакатастрофах время от времени появляются в новостных лентах и это печально. Вчерашняя трагедия не стала исключением. Разбился новый АН-148. Внутри судна находились 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Транспортная прокуратура признала, что выживших в этой авиакатастрофе нет. Сейчас со всеми обстоятельствами трагедии будут разбираться, искать причины и виновных. Конечно, очень жаль людей, для которых этот полет оказался последним.


Источник фото

Осенью 1978 года в Новосибирске проходило всесоюзное совещание политруков гражданской авиации. Закрытое совещание, куда допустили только журналиста областной газеты «Советская Сибирь», в данном случае – мою коллегу Ирину Левит. И там прозвучала информация, которую она помнит до сих пор: «За 10 месяцев 1978 года на территории РСФСР произошло крушение 12 пассажирских самолетов. Да, не уточнялся тип самолетов, причины катастроф, число погибших, но… сам факт остается фактом. Так что и в былые времена случались – причем регулярно - трагедии. Просто об этом очень редко сообщали СМИ, лишь в особо «громких» случаях. А интернета не было – максимум, «сарафанное радио».

Сейчас же интернет стал настолько популярным источником информации, что эту информацию еще нужно проверять. После новости о крушении появилась информация о том, что было столкновение с вертолетом. В других источниках о вертолете не слова.

Помню, лет 5 назад общался по телефону со своим двоюродным братом из Лос-Анжелеса, инструктором летной школы, так вот, он сказал о том, что самые первые в авиабезопасности «Аэрофлот» и существовавшая тогда «Трансаэро» и, по его словам, самое сложное в пилотировании – взлететь и посадить самолет. После набора высоты все делает автопилот.
В декабре, когда я летал в Татарстан, со мной в соседнем кресле летел пилот S7. Мы с ним немного разговорились. Он рассказал интересный факт, что пилоты в отличие от водителей авто, не оценивают качество взлета и посадки коллег. Все делается в соответствии с инструкцией. Одно неверное движение может обернуться трагедией.

Я не буду делать каких-то выводов и строить из себя диванного эксперта. Просто напишу о том, что авиакатастрофы были и есть и в них гибнут люди. Теперь во всем предстоит разобраться комиссии и Следственному комитету. По факту крушения СКР завел уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Во дворе стоит машина…

Уже месяц наблюдаю во дворе рядом со своим домом старую разбитую «Тойоту». Стоит себе пыльная, с открытым багажником. Вероятно после ДТП или угона.

Когда я впервые ее увидел, я обратился в нашу доблестную полицию с просьбой проверить в угоне сей агрегат или нет. Видимо, проверили, потому что машина была перемещена.

Отрепетировали парад

Вчера был на репетиции парада. Перекрытый центр города, концентрация полиции, большое количество зрителей, пробки – вот атрибуты предстоящего праздника.

На главной площади города идет бойкая торговля – продают сахарную вату, флаги России, а также футболки с символикой Дня Победы и с президентом РФ. Интересуемся: «Почем футболочка»? девочка в брендированной палатке деликатно отвечает: «С Владимиром Владимировичем – 1500, остальные по 999». Увы, но многие праздник Победы считают лишним поводом запиариться да подзаработать.



Collapse )

Укрыться в бункере

Пока я нахожусь по пути в Екатеринбург, спешу напомнить Вам о себе и рассказать как я ходил в бомбоубежище. Итак, начнем...

В конце октября сотрудники МЧС решили показать новосибирским журналистам одно из защитных сооружений железной дороги. Среди спустившихся в бункер, рассчитанный на 200 укрываемых, оказались и новосибирские блогеры в лице меня 13vredina и komiksa. Вообще нечасто представляется такая возможность заглянуть внутрь бомбоубежища, тем более действующего. Как нам рассказали, именно это защитное сооружение победило в областном смотре-конкурсе.

В этом бункере могут укрыться работники пассажирского вагонного депо «Новосибирск» в военное время или в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Люди могут находиться в нем в течение двух суток.



Collapse )